Topic: Cycling and Walking
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Razón #1: Tengamos nuestra prioridades bien establecidas Razón #2: Nuestras banquetas en su gran mayoría no dan los anchos necesarios ni siquiera para los peatones Razón #3: No queremos conflictos entre ciclistas-peatones Razón #4: La bicileta en un programa serio de movilidad urbana no debe ser vista como un juguete. Debe ser visto como un vehículo que como tal…
El diseño, ubicación y funcionamiento debe ser congruente con el resto de la red. El diseño debe ser el mismo que el que se está impulsando en otros proyectos, específicamente el de la ciclovía Auditorio-Scotiabank: se debe promover la homogeneidad de la imagen en la Ciudad. La implantación de un sistema público de bicicletas compartidas en la…
Este texto concretiza las recomendaciones generales establecidas en el documento Promoción del uso de la bicicleta en la Ciudad de México, presentado por Bicitekas en abril de 2007 al Gobierno del Distrito Federal, respecto a una red de movilidad en bicicleta en la Ciudad de México. Para ello, Bicitekas y el Institute for Transportation & Development Policy, se dieron…
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Les instructions pour le “California Bike”. Le California Bike Coalition de ITDP est une initiative qui cherche à apporter des vélos abordables et de haute qualité aux ménages rurales africains. Le programme utilise des velos pour repondre à les problems avec la mobilité, la santé et l’accès de l’emploi, les compétences et l’éducation.